TCAN1044VDRBRQ1 IC d'interfície CAN Automoció 1,8 V
♠ Descripció del producte
Atribut del producte | Valor de l'atribut |
Fabricant: | Texas Instruments |
Categoria del Producte: | IC d'interfície CAN |
RoHS: | Detalls |
Estil de muntatge: | SMD/SMT |
Paquet / caixa: | SON-8 |
Sèrie: | TCAN1044V-Q1 |
Tipus: | Transceptor CAN FD d'alta velocitat |
Velocitat de dades: | 8 Mb/s |
Nombre de conductors: | 1 Conductor |
Nombre de receptors: | 1 Receptor |
Tensió d'alimentació - Màx.: | 5,5 V |
Tensió d'alimentació - Mínima: | 4,5 V |
Corrent de subministrament d'operació: | 49 mA |
Temperatura mínima de funcionament: | -40 C |
Temperatura màxima de funcionament: | + 125 C |
Protecció ESD: | 10 kV |
Embalatge: | Bobina |
Embalatge: | Cinta tallada |
Marca: | Texas Instruments |
Kit de desenvolupament: | TCAN1042DEVM |
Tipus d'entrada: | Diferencial |
Tipus d'interfície: | LLAUNA |
Sensible a la humitat: | Sí |
Tensió d'alimentació de funcionament: | 5 V |
Tipus de sortida: | Diferencial |
Pd - Dissipació de potència: | 120 mW |
Polaritat: | Positiu |
Producte: | Transceptors CAN |
Tipus de Producte: | IC d'interfície CAN |
Temps de retard de propagació: | 80 ns |
Protocol compatible: | LLAUNA |
Quantitat de paquet de fàbrica: | 3000 |
Subcategoria: | CI d'interfície |
♠ Transceptor CAN FD TCAN1044V-Q1 automotriu protegit contra errors amb suport 1.8-VI/O
El TCAN1044-Q1 és un transceptor de xarxa d'àrea de controlador d'alta velocitat (CAN) que compleix els requisits de la capa física de l'especificació CAN d'alta velocitat ISO 11898-2:2016.
El transceptor TCAN1044-Q1 admet xarxes CAN i CAN FD clàssiques de fins a 8 megabits per segon (Mbps).El TCAN1044-Q1 inclou la traducció interna del nivell lògic a través del terminal VIO per permetre connectar les E/S del transceptor directament a les E/S lògiques d'1,8 V, 2,5 V, 3,3 V o 5 V.El transceptor admet un mode d'espera de baixa potència i despertar a través de CAN compatible amb el patró d'activació definit (WUP) ISO 11898-2:2016.El transceptor TCAN1044-Q1 també inclou funcions de protecció i diagnòstic que admeten l'apagat tèrmic (TSD), el temps d'espera dominant TXD (DTO), la detecció de subtensió del subministrament i la protecció d'errors del bus fins a ±58 V.
• AEC-Q100: qualificat per a aplicacions d'automoció
– Grau de temperatura 1: –40°C a 125°C TA
• Compleix amb els requisits de les normes de capa física ISO 11898-2:2016 i ISO 11898-5:2007
• Capacitat de seguretat funcional
– Documentació disponible per facilitar el disseny del sistema de seguretat funcional
• Suport de CAN clàssic i rendiment optimitzat de CAN FD a 2, 5 i 8 Mbps
– Retards de propagació curts i simètrics per millorar el marge de temporització
– Taxes de dades més altes en xarxes CAN carregades
• El rang de tensió d'E/S admet d'1,7 V a 5,5 V
- Suport per a aplicacions d'1,8 V, 2,5 V, 3,3 V i 5 V
• Característiques de protecció:
– Protecció contra errors del bus: ±58 V
– Protecció de baixa tensió
- Temps mort dominant TXD (DTO)
• Velocitats de dades de fins a 9,2 kbps
- Protecció d'apagada tèrmica (TSD)
• Modes de funcionament:
- Mode normal
- Mode d'espera de baixa potència que admet la sol·licitud d'activació remota
• Comportament optimitzat quan no està alimentat
- Els pins de bus i lògics són d'alta impedància (sense càrrega per al bus o l'aplicació operativa)
- Capacitat de connexió en calent: funcionament sense problemes d'encesa i baixada a la sortida de bus i RXD
• Temperatures d'unió de: –40°C a 150°C
• Tensió d'entrada en mode comú del receptor: ±12 V
• Disponible en paquets SOIC (8), SOT23 (8) (2,9 mm x 1,60 mm) i paquets VSON (8) sense plom (3,0 mm x 3,0 mm) amb capacitat d'inspecció òptica automatitzada (AOI) millorada
• Automoció i Transport
– Mòduls de control corporal
– Passarel·la d'automoció
- Sistema avançat d'assistència al conductor (ADAS)
– Infoentreteniment