TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Xip bàsic del sistema automotriu
♠ Descripció del producte
Atribut del producte | Valor de l'atribut |
Fabricant: | Texas Instruments |
Categoria de producte: | Circuit integrat d'interfície CAN |
RoHS: | Detalls |
Estil de muntatge: | SMD/SMT |
Paquet / Caixa: | VQFN-20 |
Sèrie: | TCAN4550-Q1 |
Tipus: | Transceptor CAN d'alta velocitat |
Velocitat de dades: | 8 Mb/s |
Nombre de conductors: | 1 conductor |
Nombre de receptors: | 1 Receptor |
Tensió d'alimentació - Màx.: | 30 V |
Tensió d'alimentació - Mín: | 5,5 V |
Corrent de subministrament operatiu: | 180 mA |
Temperatura mínima de funcionament: | - 40 °C |
Temperatura màxima de funcionament: | + 125 °C |
Protecció ESD: | 12 kV |
Qualificació: | AEC-Q100 |
Embalatge: | Carret |
Marca: | Texas Instruments |
Tensió d'alimentació de funcionament: | de 5,5 V a 30 V |
Producte: | Transceptors CAN |
Tipus de producte: | Circuit integrat d'interfície CAN |
Temps de retard de propagació: | 85 ns |
Protocol compatible: | SBC, CAN |
Quantitat del paquet de fàbrica: | 3000 |
Subcategoria: | Circuits integrats d'interfície |
♠ TCAN4550-Q1 Xarxa d'àrea de controlador d'automoció amb velocitat de dades flexible (CAN FD) Xip bàsic del sistema amb controlador i transceptor integrats
El TCAN4550-Q1 és un controlador CAN FD amb un transceptor CAN FD integrat que admet velocitats de dades de fins a 8 Mbps. El controlador CAN FD compleix les especificacions de la capa d'enllaç de dades de xarxa d'àrea de controlador d'alta velocitat (CAN) ISO11898-1:2015 i compleix els requisits de la capa física de l'especificació CAN d'alta velocitat ISO11898–2:2016.
El TCAN4550-Q1 proporciona una interfície entre el bus CAN i el processador del sistema a través d'una interfície perifèrica sèrie (SPI), compatible amb tant el CAN clàssic com el CAN FD, permetent l'expansió de ports o la compatibilitat amb CAN amb processadors que no admeten CAN FD. El TCAN4550-Q1 proporciona la funcionalitat del transceptor CAN FD: capacitat de transmissió diferencial al bus i capacitat de recepció diferencial des del bus. El dispositiu admet el despertador mitjançant el despertador local (LWU) i el despertador del bus mitjançant el bus CAN que implementa el patró de despertador ISO11898-2:2016 (WUP).
El dispositiu inclou moltes funcions de protecció que proporcionen robustesa al dispositiu i al bus CAN. Aquestes funcions inclouen el mode a prova d'errors, el temps d'espera d'estat dominant intern, un ampli rang de funcionament del bus i un watchdog de temps d'espera, com a exemples.
• AEC-Q100: qualificat per a aplicacions d'automoció
– Grau de temperatura 1: de –40 °C a 125 °C TA
• Seguretat Funcional amb Gestió de la Qualitat
– Documentació disponible per ajudar al disseny del sistema de seguretat funcional
• Controlador CAN FD amb transceptor CAN FD integrat i interfície perifèrica sèrie (SPI)
• El controlador CAN FD és compatible amb ISO 11898-1:2015 i Bosch M_CAN Revisió 3.2.1.1
• Compleix els requisits de la norma ISO 11898-2:2016
• Admet velocitats de dades CAN FD de fins a 8 Mbps amb una velocitat de rellotge SPI de fins a 18 MHz
• Compatible amb versions anteriors del CAN clàssic
• Modes de funcionament: normal, espera, repòs i a prova d'errors
• Suport lògic d'entrada/sortida de 3,3 V a 5 V per a microprocessadors
• Amplis rangs de funcionament en bus CAN
– Protecció contra fallades de bus de ±58 V
– ±12 V en mode comú
• Regulador de tensió de baixa caiguda integrat que subministra 5 V al transceptor CAN i fins a 70 mA per a dispositius externs
• Comportament optimitzat quan no hi ha alimentació
– Els terminals de bus i lògica són d'alta impedància (sense càrrega al bus o aplicació en funcionament)
– Funcionament sense problemes d'encesa i apagada
• Electrònica i il·luminació de la carrosseria
• Infoentreteniment i clúster
• Transport industrial